Russland an d'Ukrain mussen nees opwäerten! Aussenhandelsindustrie —— Erausfuerderungen vs. Méiglechkeeten?

De Krich huet sech eskaléiert

Den 21. September huet de russesche President Wladimir Putin e puer Krichsmobiliséierungsbefehl ënnerschriwwen, déi de selwechten Dag a Kraaft getruede sinn. An enger Fernsehried un d'Land sot de Putin, datt d'Entscheedung vollstänneg fir déi aktuell Bedrohung, virun där Russland steet, entspriechend wier a "d'national Verteidegung, d'Souveränitéit an d'territorial Integritéit ënnerstëtze soll an d'Sécherheet vum russesche Vollek an dem russesch-kontrolléierte Vollek garantéiere soll". De Putin sot, datt en Deel vun der Mobiliséierung nëmme fir Reservisten ass, dorënner och déi, déi gedéngt hunn a militäresch Expertise oder Expertise hunn, an datt si eng zousätzlech militäresch Ausbildung kréien, ier se agesat ginn. De Putin huet widderholl, datt d'Haaptzil vun de spezielle militäreschen Operatiounen d'Kontroll iwwer den Donbas bleift.

Observateure hunn drop higewisen, datt dëst net nëmmen déi éischt national Verteidegungsmobiliséierung zënter dem Ausbroch vum Konflikt ass, mä och déi éischt Krichsmobiliséierung vun der Kubakris, den zwou Tschetschenkricher an dem Krich a Georgien nom Enn vum Zweete Weltkrich, wat drop hiweist, datt d'Situatioun düster an ouni Präzedenz ass.

Afloss

Transport

Den Handelstransport tëscht China an Europa geschitt haaptsächlech iwwer d'Séi, ergänzt duerch den Loftverkéier, an den Eisebunnstransport ass relativ niddreg. Am Joer 2020 huet den Importvolumen vun der EU aus China 57,14%, den Loftverkéier 25,97% an den Eisebunnsverkéier 3,90% ausgemaach. Aus der Siicht vum Transport kéint de Konflikt tëscht Russland an der Ukrain e puer Häfen zoumaachen an hir Land- a Loftverkéiersweeër ëmleeden, wat d'Exporter vu China an Europa beaflosst.

Den Undeel vun den Handels- a Transportmëttelen tëscht China an Europa

Handelsnofro tëscht China an Europa

Op der enger Säit ginn duerch de Krich verschidde Bestellunge zréckgeschéckt oder d'Liwwerung gëtt gestoppt; déi géigesäiteg Sanktiounen tëscht der EU a Russland kéinten e puer Betriber dozou bréngen, d'Nofro aktiv ze bremsen an den Handel ze reduzéieren, well d'Transportkäschte eropgoen.

Op der anerer Säit importéiert Russland am meeschten aus Europa Maschinnen an Transportmëttel, Kleeder, Metallprodukter, etc. Wa sech déi spéider géigesäiteg Sanktiounen tëscht Russland an Europa ëmmer méi intensiv maachen, kéint d'Importnofro fir déi uewe genannte russesch Wueren vun Europa op China verlagert ginn.

Aktuell Situatioun

Zënter dem Konflikt tëscht Russland an der Ukrain gouf et och vill Situatiounen, dorënner lokal Clienten, déi net zougänglech waren, plötzlech gezwonge goufen, Handelsbestellunge zréckzezéien a sou weider. Déi eskaléierend Situatioun huet och vill Leit um russesche Maart ze beschäftegt gemaach, fir sech ëm hiert Geschäft ze këmmeren. Wärend Gespréicher mat Clienten a Russland hu mir geléiert, datt seng Famill och un der Frontlinn war. Nieft dem Bieden fir hir jeeweileg Familljen an dem Berouegen vun hiren Emotiounen, hu mir hinnen och e Gefill vu kooperativer Sécherheet versprach, andeems mir hiert Verständnis fir méiglech Bestellungsverspéidungen ausgedréckt hunn a bereet waren, hinnen ze hëllefen, als éischt e puer Risiken ze iwwerhuelen. An enger Gemeinschaft mat enger gemeinsamer Zukunft fir d'Mënschheet wäerte mir eist Bescht maachen, fir hinnen gerecht ze ginn.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 27. September 2022

© Copyright - 2010-2024: All Rechter reservéiert vun Dinsen
Ausgewielte Produkter - Hot Tags - Sitemap.xml - AMP Mobil

Dinsen zielt drop of, vu weltberühmte Firmen wéi Saint Gobain ze léieren, fir eng verantwortungsvoll a vertrauenswierdeg Firma a China ze ginn, déi d'Liewe vum Mënsch weider verbessert!

  • sns1
  • sns2
  • sns3
  • sns4
  • sns5
  • Pinterest

kontaktéiert eis

  • Chat

    WeChat

  • App

    WhatsApp